Was kostet eine Steuergeräte-Diagnose?

Der Umfang einer Steuergeräte-Diagnose richtet sich nach Fahrzeug und Fragestellung. Wir lesen alle relevanten Steuergeräte aus, analysieren Fehlerspeicher und Live-Daten und erstellen einen schriftlichen Befund. Den genauen Umfang und die Kosten besprechen wir vorab mit Ihnen – transparent und verbindlich.

Wie lange dauert eine ECU-Diagnose?

Eine vollständige Steuergeräte-Diagnose dauert in der Regel 1–2 Stunden. Bei komplexen Systemen oder mehreren Steuergeräten kann es länger dauern – wir informieren Sie vorab.

Kann jedes Steuergerät geklont werden?

Die meisten gängigen Steuergeräte können geklont werden, sofern keine aktive Online-Sperre des Herstellers vorliegt. Wir prüfen die Klonbarkeit Ihres Steuergeräts vorab und geben Ihnen eine klare Einschätzung.

Was ist der Unterschied zwischen Klonen und Reparatur?

Beim Klonen wird die komplette Software eines Steuergeräts auf ein baugleiches Ersatzgerät übertragen – ideal wenn die Hardware defekt ist. Bei der Reparatur wird das bestehende Steuergerät instandgesetzt, z. B. bei Lötfehlern oder Kondensatorschäden. Wir empfehlen nach Diagnose die wirtschaftlich sinnvollere Option.

Muss ich mein Auto vorbeibringen oder kann ich einsenden?

Beides ist möglich. Bei Fahrzeugen bringen Sie das Auto einfach zu uns. Für ausgebaute Steuergeräte bieten wir einen bundesweiten Einsende-Service an – Sie schicken das Steuergerät per Paket, wir analysieren und reparieren es und schicken es zurück.

Original-Herstellerdiagnose
Bundesweiter Versand
Seit 1978

Steuergerät reparieren,
klonen & diagnostizieren

Herstellerdiagnose (XENTRY, ODIS, ISTA) – bundesweiter Einsende-Service.

Steuergerät einsenden Alle Leistungen

XENTRY

Offizieller Mercedes-Benz Diagnosezugang
ODIS

Offizieller VW/Audi/Skoda/Seat Diagnosezugang
ISTA

Offizieller BMW/Mini Diagnosezugang
Meisterbetrieb

Staatlich geprüfter KFZ-Meisterbetrieb
Seit 1978

Über 45 Jahre Erfahrung

Unsere Steuergerät-Leistungen

Diagnose

Alle Steuergeräte auslesen – schriftlicher Befund.

ECU-Klonen

Software-Klon auf Ersatzgerät – ohne Datenverlust.

Reparatur

Hardware-Instandsetzung defekter Steuergeräte.

Einsende-Service

Bundesweit per Paket – schnelle Abwicklung.

Diagnose-Check

Fehlerspeicher auslesen (alle Steuergeräte)
Systemübersicht aller verbauten Steuergeräte
Schriftlicher Befund mit Handlungsempfehlung

Diagnose-Plus

Alles aus Diagnose-Check
Live-Daten & Aktoren-Test
Adaptionswerte auslesen & bewerten
Detaillierte Handlungsempfehlung

Komplett-Diagnose

Alles aus Diagnose-Plus
Codierung & Programmierung (wenn nötig)
Probefahrt zur Verifikation
Vollständige Dokumentation

Individueller Festpreis nach Fahrzeugprüfung

Wir nennen präzise Reparaturpreise erst nach einer persönlichen Diagnose an Ihrem Fahrzeug. So stellen wir sicher, dass alle Arbeiten individuell auf den Zustand Ihres Fahrzeugs abgestimmt werden – für einen verlässlichen Kostenvoranschlag ohne Überraschungen.

Individuellen Kostenvoranschlag anfragen

Oder telefonisch: 05505 5236

4.8

Basierend auf 90 Google-Bewertungen

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Sehr kompetente und vor allem schnelle Hilfe. Außerdem freundliches und angenehmes Personal. Kann ich nur weiterempfehlen!

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Problem mit dem Fahrberechtigungssystem. Es wurde schnell und zu einem gutem Preis instandgesetzt. Die Leute sind kompetent und sehr freundlich. Werde die Firma bestimmt weiter empfehlen.

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5 Sterne für die Firma Dietrich. Heute mit meinem Fahrzeug dagewesen. Preis, Leistung und Service alles Top. Gerne sofort wieder. Ein Kontakt, den man gerne weiter empfiehlt.

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Häufige Fragen

: Der Umfang einer Steuergeräte-Diagnose richtet sich nach Fahrzeug und Fragestellung. Wir lesen alle relevanten Steuergeräte aus, analysieren Fehlerspeicher und Live-Daten und erstellen einen schriftlichen Befund. Den genauen Umfang und die Kosten besprechen wir vorab mit Ihnen – transparent und verbindlich.
: Eine vollständige Steuergeräte-Diagnose dauert in der Regel 1–2 Stunden. Bei komplexen Systemen oder mehreren Steuergeräten kann es länger dauern – wir informieren Sie vorab.
: Die meisten gängigen Steuergeräte können geklont werden, sofern keine aktive Online-Sperre des Herstellers vorliegt. Wir prüfen die Klonbarkeit Ihres Steuergeräts vorab und geben Ihnen eine klare Einschätzung.
: Beim Klonen wird die komplette Software eines Steuergeräts auf ein baugleiches Ersatzgerät übertragen – ideal wenn die Hardware defekt ist. Bei der Reparatur wird das bestehende Steuergerät instandgesetzt, z. B. bei Lötfehlern oder Kondensatorschäden. Wir empfehlen nach Diagnose die wirtschaftlich sinnvollere Option.
: Beides ist möglich. Bei Fahrzeugen bringen Sie das Auto einfach zu uns. Für ausgebaute Steuergeräte bieten wir einen bundesweiten Einsende-Service an – Sie schicken das Steuergerät per Paket, wir analysieren und reparieren es und schicken es zurück.

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